V pátek 19.dubna vyjede naposled Karosa B732 Dopravního podniku. Né že bych byl typ člověka co má doma modýlky vláčků nebo knížky o autobusech, ale když jsem se dočetl, že dneska bude jezdit jeden z těchto autobusů kousek ode mne, tak jsem se s ním ještě na rozloučenou svezl.

Hranatá karosa s nízkýma sedačkama je vlastně autobus mého dětsví. Předchozí typy si v provozu nějak vůbec nevybavuji (krom “harmonik” od Ikaruse). Článek, který mne na poslední jízdu upozornil tvrdil, že se tyto autobusy v pražské dopravě objevily v roce 1987, tedy v době, kdy už jsem se pár let neproháněl po ulicích na tříkolce. Co bylo před B732?

Po chvilce vnoření do webového kvasu jsem zjistil že B731. Během let 1982-1986 jich Praha nakoupila skoro 800. Jeden klik mi ukázal, že vypadala úplně stejně jako B732 (s mou pamětí to tedy není zas tak špatný), jen ze začátku místo červeno-bílé karoserie měly karoserii červeno-krémovou. Rozdíl se ukrýval pod kapotou. B731 totiž měly oproti B732 automatickou převodovku. No a před B731 tu byly kulaté ŠM11, ty už si ale v rámci MHD nepamatuju.

Fotky bohužel nic moc, protože autobus byl celkem plný a čekat až lidi vystoupí se mi zas moc nechtělo. Potěšila mne tabulka se stanicema za předním oknem, úplně jsem si vzpomenul, jak jsem na Skalce vyhlížel za tmy autobus a právě osvětlená tabulka (i když jen s číslem) v pravém horním rohu odlišovala autobus od náklaďáku.

Zdroj: dpp.cz ¦ cs.wikipedia.org ¦ prahamhd.vhd.cz